Allenamento con vittoria per il giovane molisano Giuseppe Testa in vista dell’impegno nel campionato italiano junior 2019 ormai prossimo al via. Nella prima gara della stagione sportiva 2019 nel Lazio, la coppia Testa-Bizzocchi su Peugeot 208 R2B metteva tutti in fila, lasciando soltanto le briciole agli avversari. Quasi 17 i secondi di stacco per l’equipaggio Silvestri-Liburdi su Mitsubishi Evo IX secondo al termine della prima gara, e oltre un minuto al terzo classificato La Lingua-Piccolino su Peugeot 106 K10. Una gara che ha visto 41 equipaggi al via della gara in riva al mar Tirreno, i quali hanno affrontato e soltanto sei delle otto prove speciali, le quattro in terra ciociaro nella giornata di sabato e due alla domenica sul versante pontino, proprio una di queste “Maranola” che gli equipaggi avrebbero dovuto disputare due volte è stata annullata per un problema amministrativo alla vigilia della gara. Tornando alla cronaca, sin dai primi metri di gara la coppia Testa.Bizzocchi ha fatto intendere di voler salire sul gradino più alto del podio, determinati e soprattutto in piena sintonia con la vettura vincevano quattro delle sei prove speciali in programma (una ciascuno per La Lingua e Silvestri).
“E’ stata una gara test in vista del prossimo impegno tricolore – ha dichiarato Testa – con Nicolò ci siamo divertiti ed abbiamo centrato l’obiettivo di fare ulteriore esperienza con una R2B” questo, il commento a caldo del vincitore, in una gara che ha visto 31 equipaggi classificati dei quarantuno partiti, con una top ten finale molto variegata in assenza di vetture di prima fascia, le arcinote R5. Condizioni ottimali quelle che hanno accompagnato la prima edizione del Rally Città di Formia e delle Due Province, con tanto sole e temperature primaverili a caratterizzare la due giorni di sport, in cui la Città in riva al Tirreno, grazie all’impegno dell’amministrazione comunale e della Ausonia Corse Promotion ha mostrato che le manifestazioni motoristiche possono essere un’importante occasione per promuovere il territorio e soprattutto per creare economia in un periodo destagionalizzato. CLASSIFICA ASSOLUTA: 1) 6 Testa-Bizzocchi (Peugeot 208 R2B) in 26’37.0; 2) 1 SILVESTRI-LIBURDI (Mitsubishi Evo IX – N4) a 17.8; 3) 25 La Lingua-Piccolino (Peugeot 106 -K10) a 1’25.4; 4) 20 Di Giorgio-Longo (Clio RS – N3) a 1’41.7; 5) 11 Sdoia-Musolesi (Clio Will. A7) a 1’43.0; 6) 24 Lonardo-Femiani (Peugeot 106 – K10) a 1’55.0; 7) 15 Stracqualursi-Torti (CLIO RS – N3) a 1’59.0; 8) 23 Nota-Parisi (Saxo – K10) a 2’09.0; 9) 18 De Filippi-Massaroni (Clio Will. – N3) a 2’15.6; 10) 5 Turri-Valletta (Clio R3C) a 2’38.8.
