{"id":42324,"date":"2020-08-08T14:35:13","date_gmt":"2020-08-08T12:35:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tunews24.it\/ilcorrieredellaprovincia\/?p=42324"},"modified":"2020-08-08T14:35:16","modified_gmt":"2020-08-08T12:35:16","slug":"frosinone-ottaviani-porta-il-progetto-dellex-permaflex-su-rai-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tunews24.it\/ilcorrieredellaprovincia\/2020\/08\/08\/frosinone-ottaviani-porta-il-progetto-dellex-permaflex-su-rai-3\/","title":{"rendered":"Frosinone, Ottaviani porta il progetto dell&#8217;ex Permaflex su Rai 3"},"content":{"rendered":"\n<p>L\u2019<strong>area ex\u00a0Permaflex\u00a0di Frosinone<\/strong> \u00e8 stata al centro del servizio andato in onda\u00a0venerd\u00ec su Rai tre, nell&#8217;edizione\u00a0regionale. Appena qualche giorno fa, infatti, il Comitato regionale per la pianificazione\u00a0territoriale, paesistica e urbanistica ha approvato la pratica, relativa all\u2019adozione della variante al piano regolatore territoriale Asi sull\u2019area dell\u2019ex\u00a0Permaflex. La variante, infatti, \u00e8 finalizzata al cambio di destinazione d\u2019uso dell\u2019area in uscita dal casello dell&#8217;autostrada,\u00a0\u00a0dall\u2019attuale destinazione produttiva alla destinazione d\u2019uso\u00a0commerciale.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La trasformazione del complesso industriale<\/h3>\n\n\n\n<p>\u201cIl parere positivo espresso dal comitato tecnico regionale \u2013 ha dichiarato il <strong>sindaco di Frosinone, Nicola Ottaviani,<\/strong> ai microfoni di Rai Tre \u2013 sicuramente costituisce un passo avanti nel percorso della riqualificazione del complesso industriale dismesso ormai da circa 10 anni, collocato all\u2019uscita del casello autostradale e nelle vicinanze dello Scalo\u201d.  L\u2019amministrazione Ottaviani proseguir\u00e0, cos\u00ec, alla trasformazione dell\u2019area, situata in una zona strategica, dal bacino potenziale di utenza stimato tra i nove e i dieci milioni di persone, allo scopo di realizzare un\u2019opera destinata a servizi commerciali e parco tematico per il tempo libero, che dar\u00e0 lavoro a centinaia di addetti, sia nel comparto interno che nell&#8217;indotto.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Nuovo parcheggio nell&#8217;area Frasca<\/h3>\n\n\n\n<p>\u201cOltre alla realizzazione delle<strong> nuove rotatorie<\/strong> \u2013 ha proseguito il sindaco Ottaviani \u2013 che permetteranno una maggiore fluidit\u00e0 del traffico\u00a0nella zona, sorger\u00e0 un sistema di collegamento diretto con la stazione ferroviaria, che dista appena 800 metri in linea\u00a0d\u2019aria\u00a0dall\u2019ex\u00a0Permaflex, grazie a un nuovo parcheggio di <strong>oltre 200 posti auto,\u00a0nell\u2019area\u00a0Frasca<\/strong>\u201d. Il progetto di riqualificazione dell\u2019ex complesso industriale, infatti, \u00e8 stato inserito dall\u2019amministrazione all\u2019interno del vasto concept ideato per l\u2019area Scalo\u00a0con l\u2019obiettivo di riqualificare il tessuto urbano e di elevare la qualit\u00e0 degli standard delle infrastrutture viarie e tecnologiche di propriet\u00e0 pubblica, procedendo inoltre alla ricucitura delle zone di confine tra la citt\u00e0 di Frosinone e i comuni del circondario.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La fermata Tav a Frosinone<\/h3>\n\n\n\n<p>Lo scorso 28 giugno 2019, alla Villa comunale, \u00e8 stato poi firmato il protocollo d&#8217;intesa alla presenza del sindaco, Nicola Ottaviani, dell&#8217;amministratore di Ferrovie, Gianfranco Battisti, e del Direttore Stazioni di RFI, Sara Venturoni, inerente all\u2019iniziativa di riqualificazione dell&#8217;intero ambito urbano in cui la stazione si inserisce. Ed \u00e8 anche grazie a quell&#8217;investimento complessivo di<strong> circa 30 milioni di euro<\/strong> per il nuovo assetto della stazione e del quartiere, che le Ferrovie dello Stato hanno deciso di utilizzare la nuova rivisitazione urbanistica dello\u00a0Scalo\u00a0e della stazione, per far fermare i treni superveloci nel capoluogo, con il Frecciarossa che ha inaugurato il nuovo corso del trasporto il 14 giugno, consolidando il ruolo baricentrico, anche a livello commerciale e immobiliare, del capoluogo, tra Roma e Napoli. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L&#8217;attenzione da Roma e Napoli<\/h3>\n\n\n\n<p>\u201cLa riqualificazione dell\u2019area posta all\u2019uscita del casello autostradale va nella medesima direzione: in questi mesi, il progetto dell\u2019ex Permaflex \u00e8 stato visto probabilmente, dalle due aree metropolitane di Roma e Napoli, come un competitor ma, in economia, la concorrenza costituisce l\u2019elemento essenziale per incrementare il prodotto interno lordo di un territorio e anche dell\u2019intero Paese. Del resto, basti pensare che, a poca distanza dal casello dell\u2019autostrada di Colleferro, sorge la <strong>Selva di Paliano<\/strong>, che \u00e8 stata riconosciuta anche come Parco naturalistico monumentale: qui le istituzioni hanno regolarmente previsto e autorizzato nuovi insediamenti, che coinvolgono un&#8217;area superiore a 100.000 metri quadri, per colossi commerciali e per multinazionali, che stanno permettendo la creazione di centinaia di posti di lavoro nel comparto diretto, oltre che in quello dell\u2019indotto. Quando i modelli funzionano, soprattutto per fronteggiare la crisi economico-sociale, non vedo per quale motivo non debbano essere replicati, conciliandoli con le caratteristiche e le peculiarit\u00e0 dell\u2019economia locale che, a quel punto, finisce per beneficiare di una nuova platea di fornitori e potenziali clienti, appunto quella delle aree metropolitane di Roma e Napoli, che non sarebbe mai arrivata, altrimenti, a Frosinone\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019area ex\u00a0Permaflex\u00a0di Frosinone \u00e8 stata al centro del servizio andato in onda\u00a0venerd\u00ec su Rai tre, nell&#8217;edizione\u00a0regionale. 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